В тази категория ще намерите богат асортимент от висококачествени редуктори и изпарители за пропан-бутанови (LPG) и метанови (CNG) газови системи. Ние предлагаме продукти на водещи италиански, полски, турски и чешки производители, които гарантират надеждност, дълъг експлоатационен живот и отлична производителност при всякакви условия. Независимо дали търсите компонент за модерна система за последователно впръскване (ГБО 4-то поколение) или за по-стара карбураторна уредба (ГБО 1-во, 2-ро и 3-то поколение), ние имаме подходящото решение за вашия автомобил.
Какво представляват редукторите и изпарителите?
Редукторът (изпарител) е основен компонент на всяка газова уредба. Неговата основна функция е да редуцира високото налягане на втечнения газ, постъпващ от бутилката (до 30 bar), до стабилно работно налягане (обикновено от 0.8 до 1.9 bar). Едновременно с това, той използва топлината на охлаждащата течност на двигателя, за да изпари втечнения газ и да го превърне в газообразно състояние, подходящо за подаване към инжекторите или карбуратора. Този процес е критичен за ефективното и безопасно използване на газовото гориво.
Видове редуктори и изпарители
1. По поколение газови системи:
-
За ГБО 1-во и 2-ро поколение (карбураторни системи): Това са вакуумни или електронни изпарители, предназначени за по-стари автомобили с карбуратор. Те работят с отрицателно налягане (вакуум) от всмукателния колектор или с електромагнитно управление и са подходящи за двигатели с мощност до 90-140 kW.
-
За ГБО 3-то поколение (моноинжекционни системи): Електронни изпарители, които подават газ към една централна дюза в всмукателния колектор.
-
За ГБО 4-то поколение (системи с последователно впръскване): Съвременни електронни редуктори, които подават газ под постоянно налягане (обикновено 1.0-1.5 bar) към индивидуални инжектори за всеки цилиндър. Те осигуряват прецизно дозиране, ниски емисии и висока динамика на двигателя.
2. По тип управление:
-
Вакуумни изпарители: Управляват се от разрежението (вакуума) на всмукателния колектор, като стартират и спират подаването на газ автоматично. Те са характерни за по-старите системи.
-
Електронни изпарители: Управляват се от електромагнитен клапан (бобина), който се активира от електронния блок (ECU) или превключвател в купето. Това са стандартът при съвременните газови системи.
3. По вид гориво:
-
За пропан-бутан (LPG): Най-разпространеният тип редуктори, използвани в леките автомобили.
-
За метан (CNG): Специализирани двустепенни редуктори, проектирани да издържат на значително по-високо входно налягане (до 260 bar).
Представени марки:
В нашата гама предлагаме продукти от доказани и утвърдени марки:
-
Tomasetto (Италия): Легендарни редуктори AT07 (за стари системи) и AT09 (за 4-то поколение), включително мощните версии Nordic XP и AT13 XP, както и специализирани CNG модели като AT12.
-
BRC (Италия): Премиум редуктори от серията GENIUS, предлагащи висока производителност и надеждност, с версии 1200 MB, 1500 MB и GENIUS MAX.
-
Lovato (Италия): Широка гама от редуктори, включително RGJ-3.2L, HP, RGJ-UHP II и метанови модели, които са синоним на качество и дълъг живот.
-
KME (Полша): Лидер в производството на редуктори с модели като SILVER S6, SILVER S8, EXTREME, GOLD GT и TWIN сериите, предлагащи решения за почти всяка нужда.
-
AC STAG (Полша): Висококачествени редуктори като R01 250E, R01 150E и R02 150, известни със своята компактност и ефективност.
-
Valtek (Италия): Популярният модел PALLADIO, предлаган в различни версии (1.4 bar, 1.1 bar), осигуряващ стабилна работа за мощни двигатели.
-
Atiker (Турция): Доказана марка за по-стари системи с моделите SR 09, SR 10, както и вакуумни и електронни изпарители VR02 и VR01 за карбураторни уредби.
-
Zavoli (Италия): Съвременните ZETA PLUS/NORMAL и ZETA N, предлагащи отлично съотношение цена-качество.
-
Magic 3 (Чехия): Иновативни цилиндрични редуктори с уникален дизайн, предлагащи висока производителност – моделите Compact и Power.
-
R-NIGS (Италия): Серия редуктори R-UNO, R-DUE и R-TRE, покриващи широк мощностен диапазон.
-
Feroni / Torelli: Вакуумни и електронни изпарители за конвенционални системи (ГБО 1-во, 2-ро и 3-то поколение).
-
Shark: Достъпни редуктори за 4-то поколение – моделите 1200 и 1500.
Как да изберете правилния редуктор?
Изборът на подходящ редуктор зависи от няколко фактора:
-
Поколение на газовата система: Уверете се, че редукторът е съвместим с вашата система (1-во/2-ро/3-то или 4-то поколение).
-
Мощност на двигателя: Мощността на редуктора (изразена в kW или к.с.) трябва да бъде равна или по-голяма от мощността на вашия двигател.
-
Тип гориво: LPG или CNG.
-
Тип управление: Вакуумно или електронно.
-
Наличие на допълнителни компоненти: Някои модели се доставят с вграден електромагнитен клапан и филтър, други изискват външен монтаж.
Монтаж и поддръжка
Препоръчваме всички монтажни дейности да се извършват от квалифицирани специалисти, като стриктно се спазват указанията на производителя. Редовната поддръжка, включваща смяна на филтъра за течна фаза на всеки 8 000 – 10 000 км, е от съществено значение за осигуряване на дълъг живот и надеждна работа на редуктора. За обслужване се използват оригинални ремонтни комплекти, които гарантират запазване на всички технически характеристики.
Ако се колебаете или имате нужда от съвет, нашият екип винаги е готов да помогне с избора на най-подходящия редуктор за вашия автомобил.
